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答案是會的,但是有條件.
首先以客機為例,通常飛機爬升到10000英呎以上機艙必須逐漸加壓.加壓的用意是讓機艙壓力達到人類所能負荷的大氣壓力(約加壓到相當於海拔4000~7000英呎的大氣壓力),此時機艙內壓力會大於機艙外的大氣壓力.
以常見的電影情節,因機體結構裂開或是劫機犯開槍打中客艙玻璃時,因機艙內外壓力差,導致機艙空氣迅速從裂縫流出,若壓力差越大,則空氣流出對於結構會造成強大的破壞力,引起原先的裂縫破的更大,甚至那一區的蒙皮整個飛掉;若壓力差較小,空氣流出對於裂縫結構產生的破壞會較小.
回到正題,如果客機在30000英呎巡航,此時機體產生一個裂縫,那這時會因為內外壓力差,讓機艙內空氣向外流出,此刻就像吸塵器一樣,凡是沒有被固定的東西會被吸出去,要是吸力強大的話,蒙皮可能會飛掉,甚至旅客都惠被強大的吸力被吸出去.
飛機一遇上機艙失壓,旅客上方的氧氣面罩會彈下來,飛行員立刻降低高度,降低高度是有用意的.我們已經知道飛的越高坐艙必須加壓越多,只要降高讓機艙內的壓力與大氣壓力相同時,旅客就能正常自行呼吸,機艙內不在呈現"快速洩壓"的狀態,通常是降低到15000英呎以下就能灰復正常.
那麼在正常的飛機下降階段為什麼不會被吸出去呢? 這是因為飛機下降時會自動洩壓,洩壓的壓力是在結構與人類生理能負荷的範圍內,不會引起像是機艙結構破裂時產生強大吸力的.
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